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【转载】车距确认---- 行驶中车身与边线距离确认  

2014-12-21 16:38:52|  分类: 实用知识 |  标签: |举报 |字号 订阅

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车距确认---- 行驶中车身与边线距离确认 - 博览天下 - 博览天下,博采众长

 在开车的时候需要知道自己的车子在公路的什么位置,车身离边线还有多远,离中心线多远。新手在判断车子位置时往往拿捏不准。

通过几个图片试图说明如何判断车的位置,仅供参考

1、左轮位置的判断

我们需要知道左轮会从什么地方压过,用以避免轮胎压到实线,或者规避路上的坑洞石块等。

当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时,我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。

比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合,那么轮胎就会从中心线上压过


车距确认---- 行驶中车身与边线距离确认 - 博览天下 - 博览天下,博采众长
左轮压住了中线
 
车距确认---- 行驶中车身与边线距离确认 - 博览天下 - 博览天下,博采众长

2、离中线60公分行驶当我们正常行驶时,离中心线60公分是比较安全的。

当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时,车身正好离中线是60公分。

 
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车身离中线60公分
 
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3、判断右轮的位置

当我们视线通过右雨刮器和目标相交时,轮胎会从该目标上压过

 
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右轮已经压线
 
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4、右侧离路边60公分行驶

当右喷水器和路面边目标重叠时,车身离路边还有60厘米。

离路边还有60厘米

 
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5、右方靠边停车
 
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当右雨刮器结点和路边重合时,方向稍向左拉,就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果。
 
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离路边10厘米
 
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 车距确认---- 行驶中车身与边线距离确认 - 博览天下 - 博览天下,博采众长

 


后来在网上看了很多经验贴再自己慢慢分析原理,基本能弄明白了,大致是这个样子:
  以车头和玻璃上的特定位置作为基础依据,其实很多帖子所说的以雨刮,车头中线为标志点的原理上是没有问题的,但需要结合车型,身高,座椅前后灯因素具体再定点。

  找条能随便停不影响别人的路,或者找块场地自己按车道宽度随便画上线,上自己车,按照自己的驾驶习惯和坐姿调好座位。先把左轮压在左边线上,上车坐好标记视觉上左车道和车头的交点,以及延伸到前挡的交点,看不到车头的就直接看前挡,最后是远望,看一下当前位置看出去人处在车道的那个位置,想象过人所在的位置引一条和车道平行的虚拟线,记住位置。

  然后分别让车停在离左边线60厘米,离右边线60厘米,压右边线这三个位置,同样记住车道和车身/前挡的交点,以及人所在位置的虚拟辅助线。

  能把这4个位置找到就好办了,老看车头不利于保持关注远处,一般情况下留意人所在大概的位置就好,让人的位置保持在离左边线60厘米以及离右边线60厘米时候的两条虚拟线之间。需要精确定位的时候再去对车头和前挡的相应位置。

  前后位置的原理也差不多,前边画条横线,开到车头/前挡在视野中刚好重叠横线的时候停住,下车看看车头的实际距离是多少,然后开到刚好车头压线的位置,找出视线上跟车头左右侧,左右窗边之类地方的交点。后面的话对应车尾压线,离30厘米之类几个特定位置在视野里右后窗,后镜影像找到相关的点记住(这个感觉相对比较不容易精准只能大致)。

  以上仅适用于新手培养出位置感之前,先弄明白定位的原理,再慢慢形成条件反射变老手。已经是老手的不要鄙视我,是被教练指点得晕头了没办法才硬着头皮自己总结的呵呵

 随想随写,然后觉得好像表达得不太清晰呵呵
  借用某个网站的模拟驾驶软件画个草图

车距确认---- 行驶中车身与边线距离确认 - 博览天下 - 博览天下,博采众长
 

 车的位置大致左轮压左边线,线1是视觉中左边线的眼神,和车头/前挡分别有交点,圆圈处。
  线二是表示人在车道上所在的虚拟位置,以这款来看大概位于车道左1/4处。


(摘自网络)



 

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